据海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上先容，2024年我国电动汽车出口量初度摧折200万辆。

　　中国2024年12月以东说念主民币计价出口同比增长10.9%，进口同比增长1.3%，交易顺差7529.1亿元东说念主民币。

　　中国2024年12月以好意思元计价出口同比增长10.7%，预估为增长7.5%；中国2024年12月以好意思元计价进口同比增长1%。

　　海关总署空洞业务司精采东说念主林少滨本日在新闻发布会上暗示，“本年，咱们将要点鼓吹灵敏海关各项方针总装集成，推动海关监管业务历程以数字化、智能化格式杀青优化再造，久了东说念主工智能等本领的实战愚弄，打造‘无感通关、智能监管、无事不扰、无处不在’的监管新模式，尽力加速中国海关的当代化程度。”

　　海关总署：准备出台非常的促进航空港口通关便利化战略要领

　　1月13日，海关总署空洞业务司精采东说念主林少滨在“中国经济高质地发展收效”系列新闻发布会上说，将不时组织鼓吹促进跨境交易便利化专项行径，还准备出台非常的促进航空港口通关便利化战略要领。

　　海关总署：前年我国电动汽车出口量初度摧折200万辆

　　海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上先容，在绿色动力领域，2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏产物运动4年出口卓著2000亿元；锂电板出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通领域，我国铁说念电力机车出口量运动5年保合手增多；电动摩托车和自行车热销外洋商场，出口值初度摧折400亿元；电动汽车出口量初度摧折200万辆。

　　海关总署：本年的进口增漫空间很大

　　吕大良本日在新闻发布会上暗示，“对于本年的进口，咱们以为增漫空间照旧很大的。这不单是是因为我国商场容量大、梯次多，赋存庞大后劲，更病笃的是咱们坚合手积极主动扩猛进口，与寰球共享中国发展带来的机遇。到2030年，仅自愿展中国度累计进口就有望卓著8万亿好意思元。折服跟着国内需求全场所扩大，自主通达、单边通达有序扩大，中国大商场必将为寰球提供更大机遇和更多遴选。”

　　吕大良在新闻发布会上暗示，“前年下半年的进口发扬，咱们以为是多方面身分共同作用的后果。其中，受国际大量商品价钱影响比拟瓦解，前年下半年，我国大量商品进口价钱出现了不同程度的着落，像原油、铁矿砂离别着落了9%和16.7%，这些王人会体现到进口的增速上。此外，一些国度将经贸问题政事化，奢侈出口不断要领，配资指数无端截至一些产物对华出口，不然咱们会进口得更多。”

　　前年我国跨境电商出进口2.63万亿元增长10.8%

　　吕大良在新闻发布会上暗示，“咱们的数字交易忻悦发展。按照国际分类，数字交易分为数字订购交易和数字寄托交易，海关监管的主若是数字订购交易，也即是全球常说的跨境电商。”凭据初步统计，2024年，我国跨境电商出进口2.63万亿元，增长10.8%。跨境电商在“卖全球”方面后劲进一步开释，同期在“买全球”方面的上风也在合手续施展。

　　海关总署：不存在所谓“中国产能多余”问题

　　海关总署副署长王令浚在新闻发布会上暗示，无论是从比拟上风照旧全球商场需求角度来看，王人不存在所谓“中国产能多余”问题，这个问题熟练伪命题。“中国制造在全球商场广受接待，依托的是配套无缺、合手续迭代升级的产业体系，靠的是合手续研发的参加和革命。咱们以自身完备的制造业产业链保险了全球产供链的富厚，带动了寰球范围内的本领越过和产业升级，这少量是有目共睹的，不是谁能抵赖的。一些国度反复炒作，实验上是打压崎岖中国发展，本色上是一种保护方针，严重破裂全球产业合营和产供链富厚。坚合手通达合营、互利共赢，才是全球经济发展的正确标的。”

　　海关总署：中国不追求交易顺差

　　王令浚在国新办发布会上回话记者问时暗示，“第一，中国不追求交易顺差，具体的出口、进口边界和交易差额是国际供需联系、产业单干、商场竞争等综称身分的后果，不是什么东说念主为的。第二，中国的交易顺差占GDP的比重处于合理区间，相对于历史高点还是瓦解裁减，也低于寰球上其他一些主要出口国度。第三，一些国度奢侈出口不断，截至对中国的出口，我念念进口致使念念进口更多，但你不让我进，你却对交易顺差过度张惶，这自身即是格格不入。”

• 前年
• 我国
• 电动汽车
• 出口量
• 初度