雷军依旧是阿谁“爽文男主”
本年2月份，雷军将小米手机业务负责交由卢伟冰，转而将更多元气心灵放在了小米汽车业务上。而今，雷军在年度演讲遣散后的新品发布尺度，再行站在了舞台中央，连气儿发布了两款折叠旗舰机。
作家丨陶娅洁
2024年，可能是雷军五次年度演讲中“最燃的一次”。
7月19日晚7点，北京首钢园冰球馆东说念主流攒动。在印有本次演讲主题——“勇气”的巨型屏幕前，雷军快步走出，向公共挥手问候。
一开场，雷军便娓娓说念来这三年来的造车故事。无论是被好意思国制裁、访佛高管辞职的蹙悚，促使雷军寻求除了手机外的另一条生路，如故其间被东说念主质疑、名堂难以激动的种种贫窭，抑或为了造车，还切身上阵学习开赛车的勇气，都极富戏剧性，承上启下拉满。
当雷军抛出那句“小米SU7是为奋斗者联想和打造的dream car”时，更让东说念主感到惊奇与激越。
▲《WEEKLY财经》摄
一小时后，年度演讲遣散，新品发布会运转。雷军再行回到了小米手机发布会的舞台，连气儿发布了MIX Fold 4、Xiaomi MIX Flip两款折叠机，Redmi K70 至尊版，以及智高腕表、手环等系列新品。
到了末尾的one more thing，厌烦又衬托到了一个新高度。
雷军一忽儿亮出了小米SU7 Ultra的原型车——SU7 Ultra Prototype。据悉，这台造型邃密的跑车是全碳构架，贵到连雷军都买不起。
雷军晓示，这台原型车将于本年10月建造纽博格林赛说念北环赛说念（简称“纽北”赛说念）——这条全球单圈最长、弯说念最多、落差最大的神话赛说念，十年之内，立志成为纽北最快的四门电车，不绝向保时捷发起挑战。
正如雷军所说，“不停开荒、不停成长、不停顺利，勇气，就是咱们给这个时期最佳的酬报。”
这一刻，其爽文男主形象，再一次具象和深化了。
1.
/ 雷军，
不想作念大男主的“爽文男主” /
在不少东说念主心中，雷军是妥妥的爽文男主形象。
除了极高的东说念主生配置，雷军身高181cm，妃耦是初恋，屡次创业都得到顺利。有传言称，即即是在最侘傺的时期，他卡里也还有“冰冷的40亿”。
对此，雷军近日发微博称：网上不少东说念主都传我是“爽文男主”。其实，东说念主生从来都不是爽文，而是一场又一场重荷的解围。
2024年4月18日，在小米汽车北京寄托中心直播时，雷军也笑言：“我在东说念主生低谷时卡里面也莫得冰冷的40亿，我也跟公共同样，在农村降生，靠劳作、靠努力，也靠这个时期的契机一步步走到今天。”
小米公司官方也示意，东说念主生从来不是爽文，而是不停解围的资格，靠勇气来久经世故。
几个片断，不错描画出雷军造车三年多的重荷与崎岖。
2021年1月15日早上7点多，雷军被示知“小米被制裁”，因此决定运转造车。
当日，好意思国方面晓示将包括小米在内的9家中国企业列入“中国军方企业清单”，强制条款持有上述公司股份的好意思国投资者在2021年11月11日之前惩办掉关系权利。
随后，小米晓示告状好意思国国防部和好意思国财政部，当年5月，小米公告称，好意思国哥伦比亚特区地步骤院也曾判决消灭了好意思国国防部关于公司“中国军方企业”的认定，关系投资阻抑也被打消。
他们一运转就继承了最难的纯电轿车，从底层中枢本领作念起。在名堂压力最大的时期，停驻来开了21天的会。
旧年12月底小米汽车第一次亮相时，外界的质疑声也纷沓至来。“苹果十年都干不可，凭啥小米三年就能成？”“真实是自研的吗？”
而就在东说念主们为雷军、为小米汽车执一把汗的时期，事情却总能化险为夷，以至取得出东说念主猜度的效果。
比如，在2021年3月小米负责公告造车后，在一辆样车还莫得的情况下，就有几家投资机构开出了高价，使得小米汽车估值一度高达百亿好意思元。不外在三念念尔后行后，雷军继承了阻隔外部投资。
为了造车，雷军三年来试驾了170多辆车。他同期定下了一个小缱绻，成为国内车企雇主中开车最佳的之一，以至为此去学习开赛车。
于是，就有了年度演讲中播放的一幕：雷军身着赛车服，头戴头盔，开着小米SU7急速飞奔、飘移。
尽管饱受质疑，雷军我方心里也“打饱读”，但在本年3月底SU7负责发布后，4分钟大定就破了1万，27分钟破了5万。
“那逐个瞬让我嗅觉，一切都如斯好意思好，曩昔三年悉数闹心和不被联合都不伏击了。”雷军激昂地说。
从小米造车的资格看，这不仅是一个企业家靠近危急、另寻出息的一场关键赌注，如故一部雷军个东说念主的男主大电影。
“虽千万东说念主吾往矣！”纵令靠近千万东说念主质疑和阻遏，也要义无反顾、前赴后继。站在时期的洪流，雷军必须扛起造车大旗。
有米粉对《WEEKLY财经》示意，自从造车后，嗅觉雷军身上运转懒散出少年般的豪气。对许多东说念主来说，雷军算是一个梦想吧。
尽管雷军不认同“爽文男主”这个名称，但从东说念主们的直不雅感知中，雷军齐整不二、作念什么成什么的形象，的确和爽文男主有几分相似。
即即是放眼科技圈大佬，雷军，也算是唯一份的存在。
2.
/ 造车“刚上牌桌”，潜力几何？ /
不错说，在卧虎藏龙的车圈，小米汽车也曾打出了声量。
从订单信息看，SU7上市后订单量4分钟破万，7分钟破两万辆，27分钟冲破5万辆，24小时大定88898辆。
一个个数字背后，都是外界关于小米汽车极高的存眷度。
看到火爆的订单量，炒股票雷军本年5月在个东说念主微博上晓示，小米汽车工场将在6月开启双班坐褥，当月至少寄托1万辆。同期，确保本年年内至少寄托10万辆车，力图达到12万辆。
小米汽车，不仅是雷军化解危急的一次赌注，还带来了用户结构变化和破圈效应。
这关于一直以来谋求高端化、朝上走的小米而言，有着真切意念念。
据小米集团本年一季度财报会，遣散4月23日的锁单用户中，BBA用户车主占到了29%。
对此，小米合股东说念主兼总裁卢伟冰直言，在苹果退出造车后，但愿小米汽车成为苹果用户购车首选。是以小米SU7同期复古了Carplay和ipad总联动，苹果用户占比达到51.9%。
于4月运转寄托的小米SU7，收入尚未诡计在当期财报中。不外从财务数据看，小米一季度营收达到755.1亿，同比增长27%；经转折净利润为东说念主民币65亿元，同比增长100.8%，创单季历史新高。某种流程上，小米汽车关于小米事迹，产生了一定提昂扬用。
▲小米SU7整车下线庆典 图/雷军个东说念主微博
尽管如斯，从手机跳跃到汽车，仍旧是一次宏大的飞跃。在启航点的热度平息后，小米汽车依旧要秉承履行严苛的考订。
比如，有购买了小米汽车的破费者在酬酢平台示意，小米汽车智驾依然有需要精进的地方，性价比仍有提高空间。
此外，据2024年第28周（7.8-7.14）中国新动力品牌以及新势力品牌周销量排名夸耀，小米汽车销量0.23万辆，比拟前一周下跌约0.14万，位列第七名。
一时的排名变更，有多种身分。但当市集和破费者致密得当，小米汽车若何不绝保持竞争力，仍是一个值得念念考的问题。
在年度演讲上，雷军也直言：小米汽车首战顺利，顺利挤上牌桌，但离着实的顺利还有很远，长征刚刚运转。“小米汽车的缱绻是，但愿通过15~20年努力，成为全球前五的汽车厂商。”
互联网挑剔家丁说念师对《WEEKLY财经》示意，小米SU7是纯电轿车，一运转就走了智能化驾驶的道路并不停迭代。小米所作念的事情，处所是正确的。
“但汽车行业的竞争远比手机竞争更强烈。要进入全球前五，需要具备极强的玄虚才调，同期产物线也要愈加丰富，并在翌日开展海外化计算。惟有方方面面都作念好了，才有可能提高体量。”丁说念师说。
3.
/ “离开”半年，
雷军重回手机发布会 /
本年2月份，雷军将小米手机业务负责交由卢伟冰，转而将更多元气心灵放在了小米汽车业务上。
而今，雷军在年度演讲遣散后的新品发布尺度，再行站在了舞台中央，连气儿发布了两款折叠旗舰机。
高端机型小米MIX Fold 4，由新一代小米手机智能工场制造。就在本年7月初，雷军在我方的视频号和公共共享佳音，称小米本年在北京落成两座工场。一座是位于北京亦庄的小米汽车超等工场，另外一座是位于昌平区的小米手机超等工场，自动化流程格外高，占大地积非凡8万往常米，总投资24亿东说念主民币。
从产能上，新工场一年能坐褥1000万台旗舰手机，有11条产线，终明晰要津工序100%自动化。
从产物质能看，小米MIX Fold 4比拟前一代，在分量、厚度、续航等要津方面，终明晰不小跳跃。8999元的起售价，和上一代保持一致。
在东说念主们更存眷的小折叠机限制，雷军则带来了首款小折叠屏手机——小米MIX Flip。
雷军涌现，关于MIX Flip，小米也曾权术了五年之久。在这五年里，小米里面联想了多种款式的小折叠屏决策，每一个决策都资格了严格的筛选和反复打磨。
雷军强调，小米不会为了赶好意思丽而匆匆发布不老练的产物，惟有着实作念好了，才会推向市集。
纵不雅雷军长达一小时的先容，固然莫得径直提“高端”二字，但无论是“全等深微曲屏幕”、“小米龙晶玻璃”，如故“全尺寸键盘”、“徕卡主摄自拍”等提法，字字却都透出高端气味。
值得一提的是，小米MIX Flip的起售价为5999元，不到6000元的价钱，唐突是想在华为、荣耀、三星环伺的小折叠机市集，找到一个立足的身位。
折叠屏，是小米手机冲高端的要津一环。毕竟比拟直板机，折叠机的工艺更复杂，能卖出的价钱更高，也更利于打造品牌形象。以华为旧年9月发布的折叠屏Mate X5为例，12GB+256GB的起售价就达到了12999元。
然则比拟直板机小米14的火爆，小米在折叠屏限制的“战绩”，并不算乐不雅。
据IDC中国折叠屏厂商市集份额2023夸耀，华为占比37.4%，位列第一。OPPO、Honor、三星、vivo紧随后来，小米占比4.6%，只是比瞎想高出3个百分点。
从更长久看，小米手机在本年四季度，或将碰到苍劲挑战。尽管彼时小米年度重磅产物——小米15系列瞻望登场，但同期苹果主打AI的iPhone 16系列和华为高端旗舰Mate 70系列也将同期发布。
因此，从这次雷军致密小米手机发布会不错看出，高端化——依旧是雷军的一块“心病”、一个需要奋勉冲击的缱绻。
汽车是伏击的新兴业务，但手机基本盘的地位依然不可撼动，以至也要加大参加，以取得更多冲破。
无论是造车如故造手机，雷军都是灵魂东说念主物。
不想作念爽文男主，但身处竞争旋涡，雷军也不得不奋勉高歌，以求东声西击。
